Silviamama的生活筆記

大年初一早上，參觀了台鐵彰化機務段的扇形車庫。任職於該處的姨丈剛好當天職班，因此我們很幸運的擁有專屬的導覽呢！ 

扇形車庫在全世界碩果僅存兩座，另一座在日本京都的「梅小路蒸氣機關車館」，僅供展示參觀。而在彰化的這座車庫，則是全世界唯一仍在運作使用的扇形車庫呢！它原本是為了蒸氣火車而建，讓火車頭經過長距離奔馳後可以進入休息、整備或保養，因此又有「火車頭旅館」之稱。 

彰化扇形車庫建於民國十一年，已經有八十幾年的歷史了，它是一個半圓弧狀的車庫，一共有十二個股道，中間設一個轉車台，四周有呈放射狀的鐵道向車庫內及停放線發散出去。

因為它早期是用來停放蒸汽機關車的，所以在車庫的屋頂設有煙囪，好讓火車頭的黑煙排放出去。 

中間的轉車台用來控制行進方向，當有火車頭要開進車庫時，轉車台就先轉到開進車庫的股道，讓車子開到轉車台上，由人工控制轉動它的軌道方向，再將火車頭再開進車庫中。

轉車台還有一個另外的功用，以前用的蒸汽機關車不像現在的電力機車兩端都有駕駛室，所以開到終點後就必須掉頭，這時只要將車子開上轉車台，轉個一百八十度就可以再向另外一方了。

這部火車頭剛剛才經由轉車台開入車庫。

思宇開心的在鐵軌上跑來跑去。